企业安全生产个人讲话稿范文安全生产讲话稿 篇一：
各位领导，朋友们：
大家好
今天我给大家演讲的题目是《安全在我心中》，2003年12月24日，随着一声沉默的巨响，某某公司某某某立井发生了箕斗坠落事故，这次事故虽然没有照成人员伤亡，却造成井底设施全部损坏，直接经济损失达12、5万元。12、5万元呀!这几乎是我们一个煤矿工人在井下埋头苦干十年的工资呀!安全!再一次为我们敲响了警钟。
众所周知，煤矿企业整日与煤，尘，水，火，瓦斯五大自然灾害打交道，是事故多发企业，而我们的集团近几年重特大事故更是平凡发生，令人触目惊心，惨不忍赌。汪家寨煤矿,木冲沟煤矿先后发生瓦斯爆炸，百余人在事故中丧生，直接经济经济损失近千万元，这对于举步维艰的集团公司无异于雪上加霜。还记得集团公司成立之时，我们提出了二次创业，让企业强起来，让矿区美起来，让职工富起来，为了这个目标，广大干部职工以前所未有的热忱投入到工作中，为企业的发展，为创造幸福的生活而奋斗不息，可是，安全事故却阻碍了我们前进的步伐，使我们得不偿失，目标迟迟不能实现，理想即将化为泡影，安全事故不彻底根除，职工怎么能够富起来，企业又怎么能够强起来呢?
安全事故不光阻碍了我们的经济发展，更对我们的家庭幸福甚至生命健康造成了威胁。有一位皮带女司机，因为爱美而忽视了安全规程，上班的时候把本应该放进工作帽里的长发披散在外，不幸的事情发生了，她的秀发被皮带下的滚筒无情的卷了进去，整张头皮被撕掉了，在医生的全力抢救下，生命是保住了，可当她躺在医院的病床上，当鲜血浸透了裹头的纱布，美!却已经离她已经很远很远了。就在鑫源公司发生箕斗坠落事故的前一个月，也就是11月30日，在井下还发生了一起顶板冒落压死一名员工的安全事故，死者名叫陈永华，1972年出生，参加工作才3个月，可就是因为这样的一次事故，一个年轻的生命被无情的夺走了，31岁的他是家里唯一的一棵顶梁柱，他上有老，下有小，他走了，那个家也彻底的垮了，死去的人啊!你可曾知道?当你闭上眼睛离去的时候，你的妻子哭的死去活来;你白发苍苍的父母老泪纵横，人世间还有什么比白发人送黑发人更让人痛不欲声的呢?还有你年幼的孩子，他在用令人心碎的声音哭喊着，爸爸，您不能走啊!这一切，你若地下有知，你怎能不为当初在空顶下违章作业而感到后悔呢?
难道这一幕幕血的悲剧还不足以让我们警醒吗?前世不忘后世之师，1998年，江泽民总书记在全国安全会议上就曾指出，隐患险于明火;防范胜于救灾;责任重于泰山;从中央到地方，各级领导都应该把抓安全工作做为重中之重。一回回安全培训;一项项安全规程，一次次安全宣传，安全，安全，一定要安全，领导们三令五申，尽管如此，安全事故依然还要发生，我们的出路在哪里?安全事故难道就真的不可避免了吗?细看近年来发生的安全事故，那些用鲜血甚至是生命为代价换取的教训，你或许会产生几番感慨，诸多思索，并从中得到一些启示，那就是绝大部分安全事故是由于违章指挥，违章作业或违反劳动纪律，麻痹大意而造成，三违现象与悲剧的发生往往有着必然的因果关系。可见牢记这些血的教训，确立安全为天的思想，严格执行安全规程，对每个职工是何等的重要。虽然在广大干部职工的共同努力下，我们也取得了一定的成绩，安全情况有了明显的改观，但我们也应该清醒的看到，违章蛮干的现象依然存在，只有在成绩面前看到不足，胜利面前保持清醒，牢固树立安全第一的思想，我们的奋斗目标最终才能够实现。
冬去春来，春天总是让人们充满了新的希望，我始终坚信，在集团公司的领导下，在全体员工的共同努力下，我们一定能够走出困境，迈向新的辉煌，朋友们，安全之路任重而道远，让我们携起手来，让安全的警钟长鸣，为企业的发展，为创造我们幸福的生活而努力奋斗吧!
我的演讲完了，谢谢大家!
企业安全生产个人讲话稿范文安全生产讲话稿 篇二：
尊敬的各位领导、朋友们：
大家好!
生命是盛开的花朵，绚丽多姿，灿烂芬芳;生命是永恒的诗篇，清新流畅，意味深长;生命是优美的乐曲，音律和谐，婉转悠扬;生命是奔腾的大海，汹涌澎湃，浩浩荡荡。我是__机场安检站的__，今天，我很荣幸能站在这里和大家一起参加演讲，我演讲的题目是《安全在我心中》。
[)讲安全就是顾大局。安全，是平安顺意;安全，是无缺无憾，它是白发老母对远方游子的归盼;它是恋人彼此的深深依恋。安全就是生命!是安全，捍卫着我们的生命。是安全，维护着我们生存的权利。是安全，在为我们注入无限的力量;安全，更是我们每一个安检员永恒的使命。安全工作只有满分，没有及格。
在现实生活中，每一个人都希望笑语常在，每一个家庭都想要幸福美满，每一个国家都力求繁荣昌盛。若每个人都能时刻提醒自己“安全第一”，若每个国家都能“居安思危”，于细微之处，形成一种习惯，一种风气，把“安全”放在心中，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延伸。
然而，在很多的责任事故中，90%以上都是安全未做到位而造成的。如果我们每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想。100%严格按规办事;检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。
时间7月23日20时30分，南开往的D301次动车组列车运行至温州虹桥处,与前行的杭州开往南D3115次动车组列车发生追尾事故。各种媒体报道着这一幕幕的惨祸惨景，我神伤了;看着那事故中弱小孩童，我哽咽了;看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手，我流泪了!
这一幕幕血淋淋的事故告诉我们：不讲安全，哪怕是小小的一个烟头就有可能引起爆炸;不讲安全，哪怕是小小的一个电线破损就有可能酿成触电事故;不讲安全，哪怕是小小的一个螺丝松动就有可能酿成机械事故;不讲安全，哪怕是小小的一个疏忽就有可能使操作中的生命处于危险……“千里长堤，溃之蚁穴”!警惕与安全共存，麻痹与事故相连，小小的违章、忽视都可能造成惨痛的后果。愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。这次事故虽然是行车方面造成的，但我们也要从中认识到安全重于一切，牢固树立“安全第一”的责任意识，坚持抓安全工作“高标准、严要求、不懈怠、不松劲”。
作为一名普通的安检工作人员，在平凡的岗位上需要我们很强的责任心。在工作中，我们要明确自己的工作目标，认真对待每项工作任务，积极主动地服务旅客，以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求，从而为安全工作做好保障，做实做细保卫工作，做到了安全工作百分百。我们要始终牢记安全质量是一切工作的根本，没有安全就没有了一切。我们每一个人心底要时刻紧绷安全意识这根弦，要把安全观念作为每个人共同追求的信仰。在工作中要做到有四颗心：一、专心。学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之;即战之，则胜之”，工作的时候专心工作，不要想工作以外的事情。二、细心。在工作中，细心的面对工作，绝不马虎大意。三、虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，在平时的工作中，我们要不懂就问，不断提高自我的综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力，保证工作的质量。四、责任心。立足岗位，，在工作中切实做到“严、细、实”。
既然我们选择了安检，就意味着选择了责任!我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，我们要紧握自己手中的安检仪，努力排除一切险情，用我们的真心，用自己所有的努力去为那些远行的人们增加更多的安全。
安全的工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。机场有困难，需要我们，我们要有冲在前的思想，牢固树立“安全责任重于泰山”的观念，增强责任感和紧迫感，真正做到思想认识到位，安全措施到位，责任落实到位，熟练掌握业务技能，不断提高安全管理水平，做到遵章守纪保安全，从而努力创造更高的安全记录。
危险与敷衍同行，安全与认真相伴!“前车之鉴，后事之师”。安全是一种态度，它要求我们对工作和生活都一丝不苟;安全是一种文明，它代表了社会发展和技术进步;安全是一种幸福，有了它我们才会有美好的生活。生命诚可贵，安全价更高。我们必须把安全装在心中，持续安全，从现在做起，从我做起，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求，把握好安全关。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，要认清岗位的平台属性，从我做起，从现在做起，从小事做起，从点滴做起，在一分一秒的操作中，念好安全经，共同创建一个全员参与的安全氛围，共同创建一个和谐的安检环境。
我的演讲到此结束了，谢谢大家!
企业安全生产个人讲话稿范文安全生产讲话稿 篇三：
安全一直是我们客运企业最关注的话题，企业也把安全作为最大的福利惠及每一位职工。
然而，每每在上路上线检查，在组织驾驶员安全学习的时候，我总会听到这样的声音：你们这些搞安全的不就是写写台账，做做笔记，要求“五不两确保”承诺就能保证不发生事故了，做这些有什么用?搞这些形式干什么?安全，我要安全，人人会讲，可是我会安全，我能安全，又有几个人能做到，唇齿谈吐间何其容易，落实到实际，落实到自身，又是何其的艰难。
亲爱的同事们，安全就真的只是一种形式?就真的只是写在文件里的精神，挂在墙头上的制度吗?不，不是!翻开事故简报，大红的标题是那么醒目，触目惊心，可分析事故的原因，莫多于安全意识的淡漠和思想的麻痹大意。交通事故统计数据显示，98%的事故是因人为的原因引起，而安全意识薄弱又占到90%多，了解到这个数据，我们还不该从内心深处检讨一下自己，我的安全意识怎么样，是不是也有当事人那样的毛病。那一份份血淋淋得教训，可是鲜血换来的啊，还不足以警醒我们吗?我在客运行业一线工作，我见到这类的事故太多，大家千万不要把别人的事故当故事，看一看就翻篇了，我们要吸取教训，不然发生在自己身上就是事故了，如果只是谈一谈，讲一讲，说一说，我们就能安全了，也不必再有今天的，不必如此高调，如此重视的大讲特讲。
我们汽车客运，中国一流的道路运输企业，一直以“安全第一，预防为主，综合治理，科技护行”为企业主导宗旨。全心全意投身于道路运输行业，努力提高服务质量。十六个大字炫目地挂在我们每个人都能看见的地方，然而“2·7”翻车事故的发生，却犹如一把利剑深深刺入了我，让我心痛，让我。因驾驶员私自切除GPS定位装置，超速行驶，乃至疲劳驾驶，最后造成影响极大的翻车事故，幸好没有人员死亡，但也损失惨重啊。在为我是一名光荣的客运人而自豪时，也要时刻想到我们的企业也是高危行业啊，汽车制动有没有失效的可能，驾驶员有没有酒驾的可能，就算是客人上下客，有没有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的脚下，用来约束自己日常行为习惯，提高自我防范能力，驾驶员进入车站跑班时，发车前一定要做好做好例检工作，发车时对乘客做好“五不两确保”工作，规范操作，文明驾驶，遵章守纪，才能避免自己重蹈他人覆辙，才能开好安全车。
联想到前段时间无锡客运发生的一起场地事故，车辆因制动失效，撞到候车大厅，造成车辆损坏，人员受伤的事故。试想，如果驾驶员发车前能到对车辆的安全检查，就会发现制动不好，也就不会发生这样的事故，如果车站候车区安装了防撞栏，也就不会造成人员受伤，可以说发生这一切是必然。因为驾驶员的安全意识淡薄，养成了不良的安全操作习惯，最后变成了不良的操作行为，这次车辆是制动失效，万一下次是车辆大灯不亮，试想晚间开车，又会出现什么样的后果，如果我们的安全意识不能提高，我们就不能及时的发现安全隐患，也就不能很好的预防事故。所以我们要不断的提高安全意识，从遵章守纪做起，严格按照操作规程驾驶，不盲目驾驶，我相信我们都能开好安全车。
在完成道路运输过程中，车辆的机务状况好坏、设施设备是否完好有效，驾驶员的心态是否正常，操作是否规范，车辆是否超速，驾驶员是否疲劳驾驶等，小到开关车门，大到发动车辆，危险无处不在，稍一疏忽就可能造成人身伤害。
分析车队里百万公里驾驶员时，发现他们拥有的不仅仅是其卓越的驾驶技术，更是一种避免人身伤害、防止安全事故的能力，这种能力就是安全意识，不光嘴上要安全，行动上还有会安全。
我得到的启发是，“我会安全”，就是要勤学技术，按规程操作，不断提高自己的生产操作技能水平;就是要了解车辆，熟悉车辆构造、线路分布以及安全设施设备摆放位置，例如天然气客车，要熟悉天然气泄露应急处置办法，这样才能安全;当然还要钻研驾驶知识，提高不同道路驾驶技术，掌握事故应急处理。就是要用自己精湛的驾驶知识，娴熟的驾驶操作技能，丰富的驾驶实践经验，最大限度地去防止和杜绝各类安全生产事故发生。只有这样才能开好安全车，服务好每一位乘客，让他们高高兴兴坐车，平平安安到家。
同志们，你呢?你的环境怎样?你是怎样保证自己能够“高高兴兴上班来，安安全全回家去”呢?
为了确保生产安全，为了确保乘客的人身安全，可以说我们一直在努力，安全管理和的力度始终不减。我们的各项制度在不断完善，我们有“十点查岗制”，发班前酒精测试，发车前车辆安捡，发车时五不两确保，督促乘客系好安全带等等，我们的规章制度齐全，可是这些在座的您都意识到了吗，都在工作中执行了吗?
我在这里声嘶力竭地呐喊，只为唤醒哪怕仅存的一个，对自己还有着盲目的自信，对制度还有着一丝丝不屑一顾的人，醒醒吧，由于你的不要安全，不会安全，不能安全，出现事故，损失最最惨重的可能是你自己，是你最最亲爱的家人。车辆损坏了，公司还可以购置，可是想想您最最亲爱的爱人吧，想想您最最心爱的宝贝吧，想想您白发苍苍的父母吧，他们需要你平安到家。就从今天做起，检讨自己，我能安全吗?
“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺”，但请您牢牢把握手中的方向盘，把握安全。
为了国家，为了企业，为了您车上一车的乘客，更为了您和您的家人，“请保护好您自己”。
我的演讲完了，谢谢大家!